La nueva tasa de salida aérea de República Dominicana ya comenzó a reflejarse en el precio de los boletos. Una revisión realizada por Acento muestra que las aerolíneas ya incorporan el aumento de la contribución de salida aprobado mediante la Ley 30-26, promulgada por el presidente Luis Abinader, que modificó la Ley 2-04 para elevar este impuesto de US$ 20 a US$ 30 por pasajero, un incremento de US$ 10, equivalente al 50 %.
En la práctica, viajar hacia o desde República Dominicana será más costoso, con una tasa que ya aportó al Estado dominicano unos RD$ 3,401.4 millones durante enero y marzo del 2026, según el Banco Central (BCRD) y la Tesorería Nacional.
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) advierte que en el último decenio varias regiones, especialmente América Latina, el Caribe han creado nuevos impuestos al turismo que oscilan entre US$ 1.50 y US$ 55. Según el organismo, en muchos casos los ingresos generados por estos gravámenes, como las tasas de promoción turística o los cargos para fomentar los viajes, no se reinvierten en el desarrollo del sector.
Aunque ONU Turismo no se opone a la aplicación de impuestos, sostiene que estos deben formar parte de una “política fiscal responsable y estar sujetos a una evaluación rigurosa para evitar cargas excesivas sobre viajeros y empresas”. El organismo considera que aquellos tributos que afecten negativamente la actividad turística deberían revisarse o reducirse, debido a su impacto en la competitividad y el desarrollo del sector.
La OACI señala que durante la última década se ha registrado una proliferación sin precedentes de impuestos sobre los billetes aéreos.
Esta situación, de acuerdo con la OACI, genera preocupación en la industria por sus efectos negativos sobre el desarrollo sostenible de la aviación y sobre el crecimiento económico de los países.
República Dominicana ya figuraba entre los países con mayores impuestos
Antes incluso de la entrada en vigor de la nueva Ley 30-26, República Dominicana aparecía entre los países con mayor carga tributaria sobre los boletos aéreos.
De acuerdo con el Índice de Competitividad del Transporte Aéreo elaborado por la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el país ocupaba el quinto lugar mundial, con un promedio de US$ 29.5 en impuestos por pasajero para un viaje de ida y vuelta.
El informe ubica por encima únicamente a:
- Argentina (US$ 138)
- Mauricio (US$ 64)
- México (US$ 53)
- Reino Unido (US$ 37)
República Dominicana aparece empatada con Estados Unidos con US$ 29 por pasajero.
Con la entrada en vigencia del nuevo impuesto de salida de US$ 30, es probable que la carga tributaria promedio aumente aún más.
No obstante, para nadie es un secreto que el impuesto genera millones para los gobiernos. En América del Sur, Centroamérica y el Caribe, los impuestos generaron US$ 6,200 millones, equivalentes a un promedio de US$ 19.6 por pasajero.
Por: Karla Alcantara
