El Norwegian Luna, un nuevo crucero de Norwegian Cruise Line, se despachará de Miami, Estados Unidos, el 4 de abril de 2026, desde donde navegará por los mares Caribe oriental y occidental, incluida República Dominicana, informó esta semana la naviera.

El barco de 322 metros de largo (1.056 pies), con capacidad para 3.550 huéspedes, ofrecerá un itinerario que incluye escalas en la isla hondureña de Roatán, la Costa Maya y Cozumel de México, y Harvest Cay en Belice.

Otra oferta incluirá un itinerario de siete días por el Caribe Oriental que incluye  Puerto Plata (República Dominicana), Tórtola (Islas Vírgenes Británicas), St. Thomas (Islas Vírgenes Estadounidenses), y Great Stirrup Cay, la isla privada de Norwegian Cruise Line en las Bahamas y tendrá un nuevo puerto a finales de 2025.

El nuevo barco, el número 21 de la compañía y formará parte de su grupo Prima Plus Class, partirá del puerto de la ciudad del sur de Florida (EE.UU.) para realizar dos rutas por el Caribe que realizará durante la primavera a partir de abril a noviembre de 2026 y las entradas se agotaron el pasado miércoles.

El viaje se inspiró en «la relación entre la Luna y las olas», afirmó el presidente de la compañía, David Herrera, sobre el nuevo barco, que tendrá un aumento del 10% en tamaño y capacidad respecto al noruego Prima y al Norwegian Viva, ambos del equipo Prima Class.

«El lanzamiento del Norwegian Luna refleja verdaderamente nuestro compromiso continuo de brindar a los huéspedes muchas de las cosas que disfrutan y valoran: un nuevo barco con las últimas ofertas y novedades para el hermoso Caribe tropical«, dijo el ejecutivo en un comunicado. .

El barco está diseñado como si fuera el «gemelo» del noruego Aqua, un barco de lujo cuya entrega en fábrica está prevista para marzo de 2025 y, al igual que el noruego Luna, es el barco de lanzamiento de Prima Plus Grupo de marcas.

Ambos barcos se están construyendo en los astilleros de la empresa italiana Fincantieri, con diseños interiores de las firmas de diseño AD Associates, Piero Lissoni, Rockwell Group, SMC Design y Studio Dado.

Entre las mayores atracciones del barco se encuentra el Slidecoaster, una montaña rusa híbrida y tobogán acuático, la primera de su tipo, que debutará el próximo año en el Norwegian Aqua y se convertirá en un largo tobogán con los más rápidos y veloces del mar.

El Norwegian Luna también contará con Shining Court, un centro de entretenimiento digital que ofrecerá actividades interactivas durante el día y se transformará en una discoteca, así como The Drop, un tobogán de 10 pisos de altura.

Fuente: Suelo Caribe

El Gobierno de República Dominicana está tratando desde hace varios años fomentar el turismo náutico. Ahora, este segmento desde Puerto Plata, concretamente, desde la Bahía de Luperón, hacen un llamamiento para poner solución, con protocolos e inspecciones, a los constantes vertidos y derrames de sustancias contaminantes que están poniendo en jaque estas actividades turísticas.

Estos vertidos son atribuidos a embarcaciones pesqueras comerciales, que fondean cerca de la costa, así como al abastecimiento de combustible a otros barcos más grandes. También hay que sumar la presencia de embarcaciones hundidas que ocupan espacio sin ninguna utilidad.

De acuerdo con Pedro Hernández, administración del Refugio de Vida Silvestre de la Bahía de Luperón, dependiente del Ministerio de Medio Ambiente y Recursos Naturales, estudios demuestran que los derrames “han sido provocados de manera intencional”, no obstante, a pesar de los patrullajes constantes es muy difícil determinar quién está detrás de ellos debido al alto tráfico de la zona.

Según Diario Libre, todo esto genera un impacto visual negativo, además de un mal olor, en la Bahía de Luperón, uno de los lugares más atractivos del país para el turismo náutico. Asimismo, ya hay evidencias de que algunos turistas han elegido otros destinos para esta actividad debido a estos inconvenientes.